ZXR 750 de 1992
entièrement à refaire
(projet street fait maison)
photo à son arrivée :
on commence par démonter pour décaper et polir le cadre :
on fait le bras oscillant dans la foulée :
résultat final :
on attaque le décapage de la fourche (bleue à la base)
et voila le résultat (joints spy et huile changés dans la foulée) :
les T de fourche repeints en blanc :
guidon LSL reçu :
résultat remonté :
on fait un montage "à blanc" pour adapter un sabot :
essai des disques wave sur la jante :
puis on attaque le polissage des bords de jantes :
surprise !!! 5 couches de peinture à enlever (pfffffff ) :
avec de la patience :
on cache et on repeint, puis vernis :
petit coup de noir sur les bas de fourches dans la foulée :
résultat une fois sur ces roues avec une boucle arriére remontée:
on attaque l'électricité et le support tableau de bord :
mise en place de la tête de fourche :
coque arrière reçue !!! :
fabrication d'un silencieux inox :
résultat coque et échappement montés :
obliger de modifier l'ouverture de la selle
(on l'adapte en dessous) :
on ataque la sous couche :
puis peinture !!!!
( j'ai opter pour un rouge sang faite chez un carossier car ma cabine n'est pas finie):
on attaque le remontage avec les embouts de guidon assortis (STM) :))
adaptation du feu arriére:
premiers tours de roues :
montage des écopes blanches :
mise en peinture d'une bande blanche sur le réservoir (qui a été passé au restom interieur) :
mise en place des clignotants arriéres (boule de leds) :
j'attaque une petite idée qui me trotte dans la tête pour combler les trous du réservoir
(emplacements des durites à l'origine) == boule de grillage inox :
résultat :
stickers blanc arrivé pour le finish de la déco :
et voila une de plus !!!
pas mal de travail fait encore sur celle la !!!
le resultat est la
desciptif de la vente dans "moto à vendre"
merci aux personnes qui suivent mes rénovations
le café reste chaud pour les courageux de passage dans le coin :))
rénovation ou entretien de votre machine possible
vévert
06 27 18 63 95